Die Automobilindustrie befindet sich im Umbruch. Globale Umwälzungen, technologischer Fortschritt und verändertes Verbraucherverhalten verändern die Automobilindustrie auf vielen Ebenen gleichzeitig.
Das traditionelle Geschäftsmodell von Entwicklung, Herstellung, Verkauf, Service und Finanzierung von Fahrzeugen wird fortgesetzt.
Gleichzeitig bewegt sich die Automobilindustrie auf eine neue Welt zu, die von Nachhaltigkeit und verändertem Verbraucherverhalten angetrieben wird und Elektrofahrzeuge, vernetzte Autos, die gemeinsame Nutzung von Mobilitätsflotten, Onboard-Sensoren, neue Geschäftsmodelle und ständige Vernetzung umfasst.
Aus ständiger Unterbrechung lernen
Während der ersten Pandemieabschaltungen wurde die Automobilindustrie hart getroffen, da die globalen Lieferketten zum Stillstand kamen, Hersteller und Händler vorübergehend geschlossen wurden und die Menschen zu Hause blieben und weniger fuhren.
Trotz dieser anfänglichen Verlangsamung sagen Branchenexperten jedoch, dass die Pandemie den Fortschritt der Digitalisierung in der Automobilbranche beschleunigt hat.
Dies ist nicht die erste und auch nicht die letzte Störung, die die Automobilindustrie erlebt hat. Einige glauben, dass die Branche, insbesondere die Automobilzulieferer, viel aus den wirtschaftlichen Schwierigkeiten der Vergangenheit gelernt haben.
Die Lehren aus dem wirtschaftlichen Abschwung in den Jahren 2008 und 2009 haben dafür gesorgt, dass die Automobilzulieferer besser vorbereitet, widerstandsfähiger und in der Lage waren, sich zu erholen.
Jetzt haben die Automobilhersteller mit Engpässen bei Halbleiterchips zu kämpfen, was sich auf die Fahrzeugproduktion auswirkt.
Insgesamt haben die ständigen Unterbrechungen der Betriebsabläufe und Lieferketten mehrere grundlegende geschäftliche und technologische Trends in der Automobilindustrie dramatisch beschleunigt.
Unterbrechen oder unterbrochen werden
Die Verfügbarkeit und der Einsatz fortschrittlicher Technologielösungen sind die treibende Kraft für die meisten der zugrunde liegenden Trends in der Automobilindustrie.
Vernetzte Autos, Sensoren, Elektrifizierung und neue Geschäftsmodelle (einschließlich Mobility-as-a-Service) nutzen alle die Vorteile fortschrittlicher Technologielösungen. Darauf muss sich die Automobilindustrie nach Ansicht von Branchenexperten in Zukunft konzentrieren.
Die gesamte Branche, von den Zulieferern bis zu den Automobilherstellern, steht vor der Herausforderung, die Rentabilität bestehender Betriebe aufrechtzuerhalten und gleichzeitig Kapazitäten aufzubauen, um diese neuen Innovationen zu bewältigen.
Die Unternehmen müssen das richtige Gleichgewicht zwischen der Kontinuität eines stabilen und rentablen Geschäfts und der gleichzeitigen Vorreiterrolle bei der Umwälzung ihrer eigenen Geschäftsmodelle finden.
Eine innovative Denkweise ist der Schlüssel
Während viele Automobilhersteller und -zulieferer aus der Vergangenheit gelernt haben, um die jüngsten Umwälzungen zu überstehen und ihre bestehenden Abläufe effizienter zu gestalten, sagen einige Branchenführer, dass Flexibilität und Innovation entscheidend sein werden, wenn es um die einzigartigen Herausforderungen geht, denen sich die Automobilindustrie in Zukunft stellen muss.
In einem kürzlich durchgeführten Webinar erklärte Joachim Skarpil, Leiter des Bereichs
Automobilzulieferer bei Capgemini: „Die zukünftigen Innovationen werden durch Softwarekomponenten erreicht, und jeder Automobilzulieferer muss seine eigenen individuellen Antworten finden. Es müssen also neue Produkte oder andere Produkte mit neuen Dienstleistungen und neuen Geschäftsmodellen entwickelt werden. Die Automobilzulieferer müssen in Zukunft flexibler und noch schneller sein als bisher.“
Die Zukunft der Mobilität
Wie sieht die Zukunft der Mobilität in der Praxis aus? In diesem Bereich gibt es so viel Zusammenarbeit und Innovation, dass Innovationen im Bereich der E-Mobilität bereits im Gange sind.
Hier sind ein paar Beispiele:
- Autos, die sich selbst kennen und eine vernetzte Plattform für neue Geschäftsmodelle bieten.
- Fahrzeuge mit Hunderten von mit dem Internet verbundenen Motorsteuergeräten (ECUs) und Sensoren, die Daten und Erkenntnisse liefern.
- Die Möglichkeit, Fahrzeugverkäufe mit neuen abonnementbasierten Angeboten für Parken, Aufladen von Elektrofahrzeugen (EV), Mitfahrgelegenheiten und Carsharing-Dienste zu bündeln.
- Algorithmus-basierte Versicherungen auf der Grundlage von Daten aus vernetzten Fahrzeugen.
- Flottendienstleistungen, die bereits ein Allzeithoch erreicht haben, werden weiter wachsen und sich auf den Betrieb von Ladestationen ausweiten, da immer mehr Flotten elektrifiziert werden.